2025 04 17 fcb8 com

Theo tìm hiểu của PV, người đăng tải những clip được cư dân mạng quan tâm những ngày qua là anh Dương Khôi Nguyên (33 tuổi), ngụ Hòa Thành (Tây Ninh). Anh cho biết clip được quay lại vào giữa tháng 4, khi vợ chồng anh cùng nhiều người quen có chuyến đi hơn 180 km từ Tây Ninh về H.Gò Công Đông (Tiền Giang) hỗ trợ nước ngọt cho bà con vùng hạn mặn.

Ngoại hình Hyundai Stargazer ưa nhìn, nhất là với khách hàng trẻ tuổi. Dù vậy, với những người yêu thích vẻ đẹp truyền thống, chiếc MPV cỡ nhỏ mang thương hiệu Hàn Quốc này có thể không phải "gu", Toyota Veloz hay Avanza sẽ là lựa chọn "bền dáng" hơn.

Tôi đến thăm tất cả các di tích trong Khu mộ cụ Phó bảng như nhà sàn Bác Hồ và ao sen; nhà trưng bày về cuộc đời của Cụ Nguyễn Sinh Sắc; mô hình làng An Hòa xưa… tất cả toát lên khí chất của một nhà nho yêu nước. Chính khí chất đó cũng góp phần hình thành nên con người của Chủ tịch Hồ Chí Minh vĩ đại. Khi được đến viếng mộ cụ, kính cẩn thắp nén nhang của người con cháu thế hệ sau gửi đến cụ, tôi mới cảm được bao tâm tư tình cảm, bao giá trị văn hóa vô giá được cụ Nguyễn Sinh Sắc gửi đến cho hậu thế.

Khu danh thắng đã đón 3 triệu du khách vào năm 2023, mức cao kỷ lục đối với địa điểm du lịch và tăng đáng kể so với năm 2019 (1,98 triệu lượt tham quan).

Không chỉ gió, bão… vào mùa mưa nhiều khu vực thường bị ngập nước. Do đó, khi đỗ ô tô không nên đỗ ở những nơi thấp trũng dễ ngập nước. Bởi với thời tiết chuyển biến nhanh trong thời điểm giao mùa như hiện nay, một cơn mưa lớn sẽ khiến nhiều tuyến đường bị ngập sâu, đỗ ô tô tại những khu vực này nếu không kịp thời di chuyển khi trời mưa sẽ khiến xe bị ngập, gây thủy kích.

Bên cạnh đó, một số cư dân mạng cũng bày tỏ quan điểm, cho rằng tài xế xe container trong tình huống nói trên cũng cần rút kinh nghiệm và lái xe di chuyển trên làn đường phù hợp với tốc độ. Facebook Văn Thiên viết: “Trước tiên là khẳng định ông xe con đi sai rồi, không bàn đến nữa. Nhưng cũng phải nói lại, khi tham gia giao thông dù chạy bằng phương tiện gì cũng cần quan sát, phản ứng kịp thời. Trong tình huống này xe container cứ thích chạy làn tốc độ cao, phần vì không vướng ai, phần vì thói quen xấu! Chạy vào làn bên cạnh đi thì đỡ phải nhường xe khác, đỡ phải gây ức chế cho xe khác, thậm chí gây cản trở các phương tiện khác. Nhìn video thấy mấy xe bên cạnh xin vượt không cho. Tai nạn xảy ra như kia ai thiệt, cả hai cùng thiệt! Nhường nhịn nhau là phòng tránh rủi ro cho cả hai, đừng quá ích kỷ gây họa cho chính cả mình”.